А так можно по новым ПДД? По гродненским дорогам в тумане промчался велосипедист без освещения

Читатель autogrodno.by сегодня стал очевидцем того, как в Гродно по проезжей части в густом тумане мчался велосипедист. Причем у него не было никаких источников света, лишь стандартные светоотражатели.

– Это было на улице Виленской. Велосипедист мчался по крайней левой полосе. Благо ехала машина сзади, в свете фар заметил силуэт. Если бы не фары встречек, вообще бы не увидел его. Мужчина ехал быстро, со скоростью потока. Видно, как он интенсивно крутит педали, – говорит автор видео.

Можно ли ехать по проезжей части на велосипеде по новым ПДД?

Новые ПДД, вступившие в силу с 27 октября, дали ряд свобод для велосипедистов. Но можно ли ездить по проезжей части?

Вот что на этот счет говорят обновленные Правила: "Передвигаться необходимо по велодорожке, а если она отсутствует, то можно воспользоваться тротуаром, не мешая при этом пешеходам. По проезжей части разрешается ехать только в том случае, если нет ни велодорожки, ни тротуара. При этом держаться нужно не далее 1 метра от ее правого края. Выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота".

Также по новым ПДД, велосипедисты смогут ехать по проезжей части в зонах «с ограничением максимальной скорости движения». Такие появятся, например, в зоне плотной жилой застройки, в историческом центре города. Увы, в Гродно таких зон еще нет.

Есть и еще один момент, касающийся световых приборов: "При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде должны быть включены: спереди — фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет".

Таким образом гродненский велосипедист жестко нарушил ПДД, двигаясь по проезжей части и не обозначив себя источниками света.

// Регулировка света фар в Гродно