Водители фур из ЕС придумали, как не заправляться дорогим «дизелем» в Беларуси
С прошлого месяца водителям грузовиков, зарегистрированных в ЕС, разрешено заправляться только на конкретных АЗС и определённым дизельным топливом. Цена такого ДТ больше, чем установленная «Белнефтехимом».
В ГТК уже предупреждали, что за заправку европейской фуры в неустановленных местах предусмотрен штраф в размере от 2 до 100 БВ, или общественные работы, или административный арест.
Лица, осуществляющие свою деятельность в интересах стран — членов Евросоюза, передвигающиеся на транспортных средствах данных государств, решили обойти требования законодательства Беларуси (в частности, постановления Совмина от 22.04.2022 № 247), сообщают в УВД Брестского облисполкома. Водители паркуют большегрузы в неприметных местах, на легковом автомобиле посещают автозаправки и набирают топливо в канистры, после чего возвращаются и заливают приобретённое горючее в бак фур.
Так, сотрудники ГАИ УВД Брестского облисполкома на третьем километре автодороги М1/Е30 Брест — Минск — граница Российской Федерации заметили подозрительную активность водителя Audi. Мужчина выгружал из автомобиля канистры с топливом и заливал его в бак припаркованной неподалёку фуры с регистрационными знаками Республики Польша.
В ходе разбирательства правоохранителями было определено, что горючее 61-летний мужчина приобретал обманными путями. После установления личности нарушителя сотрудники милиции передали его таможенникам для ведения ими административного процесса.
Помимо одного из указанных выше типов ответственности, мужчину ожидает также наказание за загрязнение автомобильной дороги.
Данный случай не первичен, отметили в УВД. Так, неделю назад экипаж ГАИ заметил подозрительную активность на одной из заправок города: мужчина набирал топливо в большое число канистр, помещал их в машину и уезжал. Проследовав за ним, инспекторы увидели, как водитель переливал топливо в большегруз, зарегистрированный в Республике Польша. 31-летний нарушитель пояснил, что на данный поступок его подтолкнуло желание обойти ограничения постановления Совмина № 247.