Рекорда не случилось: Посчитали, сколько белорусов прошли техосмотр в 2021 году
В прошлом году по известным всем причинам у белорусов проснулся интерес к техосмотру. Напомним, что с 1 января 2021 года "отвязали" госпошлину от техосмотра, а с 1 марта 2021-го стала возможной рассылка "писем счастья" за непройденный ТО, пишет Автобизнес.
УП "Белтехосмотр" подвело итоги: в 2021 году техосмотр в Беларуси прошло на 119,3% больше транспортных средств, чем в 2020-м. Но, как отмечают в "Белтехосмотре", цифра за 2021-й в истории вовсе не рекордная, она на 13,8% ниже, чем в 2013 году.
Таким образом, в 2021 году в Беларуси было выдано 1.592.354 разрешения на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении. Тогда как в 2020-м - 726.055 разрешений. В рекордном 2013-м было выдано 1.869.723 разрешения.
85,2% всех разрешений в 2021 году было выдано физлицам (1.356.797 разрешений).
Ранее "Белтехосмотр" сообщил, что после ажиотажа в январе – марте прошлого года уже с апреля белорусы стали терять интерес к ТО. В связи с этим УП "Белтехосмотр" направило в адрес Министерства транспорта и коммуникаций РБ и МВД предложения об активизации работы.
Техосмотр в 2022 году: что нового?
В 2022 году техосмотр будет проводиться на договорной основе. На станциях диагностики появится формуляр типового договора, который установит правительство.
Также власти решили ввести автоматизированную базу данных учета результатов прохождения ТО, чтобы видеть онлайн, кто прошел его, а кто нет.
Напомним, что в 2021 году заработала система "писем счастья" за непройденный техосмотр. Камеры, установленные вдоль трасс, "засекают" транспортные средства, которые не получили допуск.
В будущем владельцам транспортных средств станет удобней и проще проходить гостехосмотр, сообщили в УП «Белтехосмотр». Для автовладельцев планируют разработать мобильное приложение, чтобы с помощью телефона можно было выбрать для себя день и время приезда на диагностическую станцию и не томиться в очередях.
Напомним, что согласно ч.4 ст.18.11 КоАП РБ управление ТС, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником такого ТС является физическое лицо, влечет наложение штрафа в размере до трех базовых величин. Часть 5 этой же статьи предусматривает наложение штрафа на индивидуального предпринимателя или юридическое лицо в размере до 10 базовых величин за эксплуатацию транспортного средства, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении.