Назван топ нарушений гродненских таксистов: в Гродно сотрудники ГАИ проверили перевозчиков
ГАИ Гродненской области продолжает контроль за перевозками пассажиров. На этот раз проверили работу такси. Нарушения те же: отсутствие ремня безопасности, несоблюдение дистанции, бокового интервала, превышение скоростного режима.
С начала года на дорогах региона зарегистрировано 10 дорожно-транспортных происшествий с участием автомобилей такси. В них 10 человек получили травмы различной степени тяжести. Вместе с ГАИ в рейде работала съёмочная группа телеканала «Гродно Плюс».
Дорогу возле Скидельского рынка выбирают большинство водителей. Она не так загружена, что сокращает время пути. Об этом точно знают перевозчики такси. И если к ним вопросов у сотрудников ГАИ нет, то, как выяснилось, пассажиры часто пренебрегают правилами безопасности. Только здесь три человека были не пристегнуты.
Некоторые водители нашли выход: они не начинают поездку, пока человек не пристегнётся. В таком случае, пассажир хочет или нет, но сэкономит деньги таксиста на штраф и обезопасит себя.
Нести ответственность за нарушение правил дорожного движения, может не только водитель, но и пассажир. Не пристегнувшись впервые, он получит предупреждение, а вот если такое повториться ещё раз в течение года, то придётся заплатить штраф от 1 до 3 базовых величин. Для граждан находящихся в этот момент в состоянии алкогольного опьянения сумма увеличивается до 5 базовых.
В любом случае – виновным станет именно водитель. И его наказание будет зависеть, в том числе, от того, был ли пристёгнут пассажир.
— С данной категорией водителей сотрудниками Госавтоинспекции на постоянной основе проводятся рейдовые мероприятия. Так только за 17 дней июля на территории области пресечено 331 нарушение правил дорожного движения совершённых водителями такси. Самые частые из них – это не соблюдение скоростного режима, игнорирование дорожных знаков, разметки и сигнала светофоров, а также не предоставление преимущества в движении пешеходам, - говорит Анастасия Бурнос, инспектор отделения агитации и пропаганды Гродненской ГАИ.
К слову, преимуществом считается если между пешеходом и транспортным средством есть две полосы для движения. Также не все носят светоотражающие элементы, поэтому особенно внимательными водителям нужно быть при подъезде к пешеходным переходам и перекресткам.
Таким образом, всем участникам движения нужно позаботиться о себе. Машина пусть и не трамвай, но не всегда сможет объехать, а пешеходы должны остаться живыми.