Правила игры поменялись: как теперь будет работать такси в Гродно?

Как теперь будут работать гродненские таксисты?  Перевозчики, водители и диспетчеры встретились с представителями администрации города и сотрудниками Транспортной инспекции, рассказывает «Гродно Плюс».

Со следующего месяца в полном объеме начинает действовать «Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении». В нём должны находиться сведения о диспетчерах, перевозчиках, транспортных средствах и их водителях. В период до 1 ноября сведения в реестр включаются бесплатно. После за внесение информации о транспортном средстве установлена пошлина в размере 2-ух базовых величин, о водителе – 1-ой и о диспетчере – 100 базовых величин. Деятельность без включения сведений в реестр будет являться незаконной.

— Изменения в сфере нерегулярных пассажирских перевозок важны, в первую очередь, с точки зрения безопасности пассажирских перевозок. Они направлены на то, чтобы защитить наших пассажиров, наших граждан, - говорит Вадим Матусевич, директор предприятия «Гродненский городской оператор пассажирских перевозок».

Подача заявлений осуществляется только в электронном виде с помощью цифровой подписи. После подачи первого у перевозчика автоматически появляется личный кабинет, где будет храниться вся информация.

— При подаче заявлений на транспортные средства субъекту достаточно указать марку, регистрационный знак транспортного средства VIN-код его и прикрепить 6 ракурсов фотографий подаваемого транспортного средства. После чего в автоматическом режиме по базам данных проверяется наличие техосмотра, страховки, а в ручном режиме проверяются фотографии, - сказал Алексей Михальчик, начальник Управления автомобильного и весогабаритного контроля филиала транспортной инспекции по Гродненской области.

Некоторую информацию в личном кабинете придется периодически обновлять. Среди таких документов – договоры на прохождение медицинского осмотра и другие.

Также диспетчеры и перевозчики должны будут вести учет сведений обо всех поездках, которые они организовали. Это дата перевозки, время вызова и подачи транспортного средства, место подачи, какое именно транспортное средство и водитель выполняют перевозку. Если данные не будут учтены и сохранены, это послужит основанием для исключения автоперевозчика или диспетчера из реестра.

Еще одно требование для диспетчеров и автоперевозчиков - обязательная видеофиксация всех вызовов. Её отсутствие приведет к тем же последствиям.