Посмотрите, как транспортный налог изменил количество авто в Гродненской области

Cамый автомобильный регион Беларуси - это Гродненская область. По крайне мере так было до введения транспортного налога, когда наш регион являлся лидером в стране по количеству транспорта в пересчете на население — 347 единиц транспорта на 1 000 жителей. Такие данные в эфире телеканала "Гродно Плюс" привел начальник ГАИ Гродненской области Геннадий Белявский. 

Вместе с тем количество транспорта, как и везде, здесь сократилось. И причина всем известна - до 1 июля 2021 года можно было снять ТС в утиль, чтобы не платить транспортный налог, что некоторые и сделали.

"Согласно нашим базам, транспорта стало меньше. Если во всей области зарегистрировано порядка 547 000 единиц транспорта (это не только легковой, но и прицепы, и автобусы, и мотоциклы, и юридический транспорт), то на 1 января 2022 было зарегистрировано 371 000 единиц легкового транспорта. На порядок стало меньше. 

Все дело в транспортном налоге, благодаря которому люди стали снимать с учета автомобили, которыми не пользуются, которые вышли из строя. Люди принесли номерные знаки, техпаспорта и списали эти ТС. Поэтому по статистике транспорта стало намного меньше", - сказал Геннадий Белявский.

К слову, последние несколько месяцев специалисты «Белтехосмотра» фиксируют активность гродненских водителей: количество автовладельцев, проверяющих исправность своих машин, пришло в норму в сравнении с началом года.

Напомним, в прошлом году в Гродненской области отмечали настоящий ажиотаж на станциях техосмотра: количество автомобилистов, которые пригнали свои транспортные средства на плановую диагностику, увеличилось на 120%. А в начале этого года спрос резко спал и водители будто забыли о необходимости проверять техническую неисправность своих машин. Но количество автомобилистов, пригнавших свои машины на техосмотр, в феврале и марте этого года вернулось к цифрам, которые фиксировались ещё до введения гос.пошлины, то есть поток, наконец, пришёл в норму.