В Гродно продолжается усиленный контроль за мотоциклистами на дорогах

Усиленный контроль на дорогах за мотоциклистами продолжается. В этом году в области произошло 13 ДТП с участием двухколёсного транспорта. При этом 11 человек получили травмы, 1 мотоциклист погиб. В 10 из 13 случаев виновниками аварии были мотоциклисты. ГАИ региона продолжает мониторить ситуацию, рассказывает «Гродно Плюс».

Каждый год к опытным мотоциклистам присоединяются новички. В новом сезоне категории А и А1 получили 610 водителей.

Из-за участившихся случаев аварий с участием мотоциклистов, сотрудники госавтоинспекции теперь несут службу парами – на мотоциклах и служебных автомобилях вместе в две смены. Кроме того, камеры фиксации на дорогах работают до 23.00, и выставляются на таких сквозных местах, как мосты на улицах Поповича, Горновых и других.

— Последняя авария была зарегистрирована в Островецком районе, где мотоциклист на обозначенном перекрёстке совершал обгон автомобиля, который в свою очередь начал левый поворот. Столкновение было незначительным, однако этого было достаточно для того, чтобы мотоциклист потерял управление и съехал за пределы проезжей части. На месте происшествия молодой человек скончался. Причина – это, безусловно, игнорирование требований правил дорожного движения в части обгона. Одновременно ещё предстоит выяснить, экспертиза даст ответ, с какой скоростью мотоциклист двигался до столкновения, - говори Андрей Цыдик, начальник отделения агитации и пропаганды Гродненской ГАИ.

Основные требования к состоянию двухколёсного транспорта – хорошая тормозная система, отсутствие видимых повреждений и наличие элементов безопасности. У мотоциклистов, кроме документов, сотрудники госавтоинспекции проверяют и уровень шума. Он не должен превышать 96 децибел, что приравнивается к громкости внутри движущегося вагона.

Наиболее опасные места для водителей – это перекрёстки, где происходит абсолютное большинство дорожно-транспортных происшествий. Классических сценариев два: либо мотоциклисты не справляются с управлением и съезжают с проезжей части, либо водители автомобилей не могут адекватно рассчитать расстояние до них и не пропускают мотоциклиста. В обоих случаях огромную роль играет скорость.

Также напомним, с прошлого года действует запрет на езду в центральной части города с 22.00 до 06.00. Об этом предупреждают дорожные знаки возле проезжих частей. В такой «красной» зоне оказался весь гродненский центр.