Литва закрыла погранпереход «Райгардас»: смотрите, как это выглядело со стороны гродненской «Привалки»

С 1 марта Литва в одностороннем порядке закрыла на границе с Беларусью пункты пропуска "Лаворишкес" (с нашей стороны "Котловка") и "Райгардас" (со стороны Гродно "Привалка"). По решению литовской стороны, с полуночи 1 марта прекращено пешеходное и велосипедное движение.

Что происходило накануне

На подъезде к "Привалке" в последний день февраля исчезли длинные вереницы фур, ожидающих въезда в Литву. А водители легковушек боялись не успеть попасть в соседнюю страну, простояв в очереди больше суток. Какая атмосфера была на границе, смотрите в видео Sputnik.

Первое, что бросилось в глаза на подъезде к пункту пропуска – это совершенно пустые обочины. Обычно уже за 1,5-2 километра до въезда на белорусскую часть границы у обочины стоят очереди из большегрузов. Еще 28 февраля на въезде в "Привалку" можно было наблюдать сотни фур, но за ночь литовская сторона оформила только две трети из них, а остальные уехали в другие пункты пропуска.

По словам белорусских пограничников, литовские коллеги в последние сутки работы сопредельного с "Привалкой" пункта пропуска "Райгардас" проявили большую работоспособность и приняли почти вдвое больше машин по сравнению с другими днями, хоть и не "покрыли" пропускную способность пункта.

К утру четверга в "Привалке" почти не осталось большегрузов, но очередь легковушек сохранялась. Пару десятков машин были перед въездом в пункт пропуска. Больше трех десятков легковушек ждали выезда в Литву.

По словам водителей, которые уже прошли контроль белорусских таможенных служб, они провели в очереди более суток, а еще даже не подъехали к литовскому шлагбауму. Например, во второй половине дня была первая подвижка в очереди легковушек в сторону Литвы – до этого литовцы не пропускали авто почти восемь часов.

Со стороны Литвы в Беларусь транспорт двигался более активно. Ехали фуры, автобусы, легковые машины и груженые большими сумками и коробками велосипедисты.

"Литовцы очень активно оформляют всех, кто едет из Литвы в Беларусь, это в основном белорусы, мы им там не нужны. А очередь на въезд в Литву оформляют очень медленно, как будто специально тормозят", – поделился наблюдениями один из путешественников, который ехал из Литвы в Беларусь.

Водители легковушек при этом не теряли надежду даже вечером, когда начало смеркаться.

"Будем стоять до конца, не поворачивать же обратно. Вдруг повезет, и нас успеют оформить. Может, литовцы быстрее начнут работать в последние часы. А если уже не пустят, поедем в другой пункт пропуска", – рассказал мужчина из очереди на въезд в Литву.

Ожидающие въезда в страну-соседку пребывали в неведении, в котором часу литовская сторона прекратит пропускать на свою территорию машины.

Как закрывали

Литовский пункт пропуска "Райгардас" прекратил с 1 марта оформление и транспортных средств, причем на неопреленный срок. Литовская сторона выставила сетчатое заграждение, а также знак "въезд запрещен", передает БЕЛТА.

К слову, в ночь на 1 марта уже был не пропущен рейсовый автобус, а также 7 автомобилей, в одном из которых находились пассажиры с детьми.

Фото с границы сделал гродненский фотограф Леонид Щеглов.

Что осталось?

Как сообщалось, правительство Литвы приняло решение закрыть с 1 марта два пункта пропуска на границе с Гродненской областью - "Лаворишкес" и "Райгардас" ("Котловка" и "Привалка" с белорусской стороны).

В августе 2023 года на белорусско-литовской границе по решению Вильнюса прекратили работу пункты пропуска "Шумскас" (с белорусской стороны "Лоша") и "Твярячюс" ("Видзы"). В связи с этим возросла нагрузка на оставшиеся. Антилидером, по данным Госпогранкомитета Беларуси, по пропуску большегрузов за сутки и в течение 2023-го стал ПП "Мядининкай".

Таким образом, на границе с Беларусью с начала весны 2024-го продолжат работу только два ПП – "Мядининкай" ("Каменный Лог") и "Шальчининкай" ("Бенякони" под Лидой).