В ГАИ рассказали, как именно работает «Автоураган», который ежедневно будут использовать на дорогах Гродно

Гродненская ГАИ теперь будет контролировать дорожное движение при помощи прибора «Автоураган». Раньше он использовался при проведении целевых рейдов, теперь будет работать на системной основе. Аппарат позволяет выявлять из потока транспорта автомобили, владельцы которых лишались права управления, это же касается и водителей, не прошедших техосмотр. Подробнее о новшестве узнавала съёмочная группа телеканала «Гродно Плюс».

Сигнал «Автоураган» подаёт, когда в поле зрения датчиков попадает транспорт, за которым числится нарушение. Теперь с помощью этого прибора сотрудники ГАИ будут контролировать дорожную обстановку в городе.

Данный прибор состоит из камеры, считывающей номера, и ноутбука, в который закачена база лиц, которые не прошли техосмотр, не получили допуск к участию в дорожном движении. Камера считывает номера, компьютер их распознает и выдаёт сообщение, если человек присутствует в базе.

Машина баз техосмотра или водитель, лишённый прав, – потенциально опасные участники дорожного движения, которые могут создать аварийную ситуацию. Изо дня в день инспекторы ГАИ дежурят на дорогах Гродно, чтобы предотвратить такой исход событий. С помощью «Автоурагана» делать это будет куда проще и быстрее.

На участке дороги работают два наряда ГАИ. В одной машине находится «Автоураган». Он распознаёт номера транспортных средств и автоматически ищет их в базе данных. Полученную информацию проверяет инспектор дорожной службы, если все сведения сходятся, сообщает об этом второму патрулю.

Буквально за час работы новый прибор выявляет порядка 20 автомобилей, за которыми числятся какие-либо нарушения. Например, не пройденный техосмотр. В каждом конкретном случае будет разбираться уже следующий экипаж ГАИ. Он находится буквально в километре.

Расстояние между нарядами необходимо для того, чтобы у инспекторов было время проверить данные прибора.

Теперь остаётся лишь остановить автомобиль и запросить документы. Как правило, осечек у прибора не бывает.

Использовать «Автоураган» начали в рамках рейдов, приуроченных декаде по контролю за передвижением транспортного груза и пассажиров. Однако теперь практику решили применять на системной основе.