В Беларуси продолжают адаптировать зарядные станции для китайских электрокаров: недавно в Гродно появилось еще три коннектора стандарта GB/T

Установку быстрых и супербыстрых ЭЗС с необходимыми параметрами в Беларуси ведут с начала этого года. А существующие станции модернизируются коннектором китайского стандарта GB/T.

За лето и начало осени стали доступны около 150 таких пунктов зарядки. В конце октября в Гродно на парковке у гипермаркета «Евроопт» на ул. Победы, 47 электрозарядный комплекс сети ЭЗС Malanka оснастили тремя коннекторами стандарта GB/T. Ранее, в январе 2023 года, на улице Кабяка, у супермаркета «Алми», был построен новый комплекс зарядных станций, который сразу оборудовали китайскими разъемами.

Зарядить китайский электромобиль без переходника в Гродненской области можно на станциях в Гродно (9 шт.), Лиде (4 шт.), под Слонимом и Ивье (по 1 шт.).

Модернизация проходит с учётом служб такси. В первую очередь обновляются участки на самых востребованных маршрутах, подчёркивают в сети ЭЗС Malanka.

В 2023-м и 2024-м каждая новая ЭЗС от Malanka будет быстрой (Mode 4) и с разъёмами CCS Combo 2, CHAdeMO и GB/T. Планируется, что в следующем году сеть в полном объёме станет приспособленной для китайских электромобилей.

Параллельно с этой работой говорят о расширении сети супербыстрых зарядок. Необходимое ПО уже создали в Беларуси. В декабре прошлого года первый комплекс для супербыстрой зарядки электрокаров открыли в Минске. По аналогии с ним планируются и другие комплексы — как в столице, так и в регионах. Расширение сети намечено на ближайшие годы. Из 86 комплексов, которые хотят запустить к 2030 году, 26 будут работать в столице, а остальные — в областных центрах и регионах.

На 1 января 2023 года в Беларуси под брендом Malanka действовало 627 электрозарядных станций и один супербыстрый заправочный комплекс в Минске. Ожидается, что к концу 2023-го сеть будет насчитывать 689 станций, откроется восемь супербыстрых заправочных комплексов.