«Бюджетники» на «вторичке»: почем в Беларуси продают бывшие хиты?

Рынок новых автомобилей за последние два года кардинально изменился. Популярные еще три года назад «бюджетники» уступили место совсем другим моделям. ABW.BY предлагает посмотреть, почем продают на «вторичке» недавние хиты: Accent, Rio, Logan, Polo и Vesta.

Выборку ограничим машинами возрастом не старше пяти лет – от 2019 года выпуска.

«Корейцы» недешевы

Начнем по алфавиту – с Hyundai Accent. Самое дешевое предложение этой модели – автомобиль 2019 года выпуска с двигателем 1.4 и автоматической КПП. Заявленный пробег седана – 113 000 километров, стоимость – эквивалент $12 900.

Самый дорогой вариант продается едва ли не на $10 000 дороже – ровно $22 000 продавец хочет выручить за Accent 2021 года выпуска с мотором 1.6 и автоматом. Если верить описанию, то машина встала на учет в конце 2021 года, эксплуатировалась мало и только летом, поэтому ее пробег – 4500 километров.

Наиболее молодым оказался седан 2022 года – также с двигателем объемом 1,6 литра, но на этот раз оснащенный механической трансмиссией. И вновь продавец пишет про состояние нового автомобиля и минимальный пробег, который составляет 13,5 тысячи километров. Продается автомобиль за $17 500. Эта сумма – средняя цена за Hyundai Accent 2019–2022 годов выпуска.

Переходим к соплатформенным Kia Rio и Rio X. Предложений автомобилей этих двух моделей возрастом до 5 лет значительно больше, чем Accent. И самый дешевый экземпляр продают за $9700. Это машина 2019 года выпуска с заявленным пробегом в 290 000 километров. Коробка передач механическая, а объем двигателя – 1,4 литра. Также сообщается, что установлено оборудование для работы на метане.

$22 000 – максимальный прайс, за который выставлен на продажу хэтчбек Rio X 2021 года выпуска. 1.6, автоматическая КПП, пробег – 59 000 км. Продавец сообщает, что машина находится в хорошем состоянии, нюансы отсутствуют.

Средняя цена на Rio и Rio X в возрасте до 5 лет – около $16 000. За $16 300, например, продают Kia Rio X 2021 года выпуска, оснащенный 1,6-литровым двигателем и АКПП, пробег – 73 600 км. Состояние, как пишет продавец, идеальное, торг возможен.

Если надо подешевле

Далее на очереди представители российского автопрома: Lada Vesta, Vesta Cross, Vesta SW и SW Cross. Оставим вне рассмотрения машину без бампера из конфиската. Без нее самым доступным предложением становится седан 2019 года с заявленным пробегом в 230 000 км, оснащенный двигателем 1.6 и МКПП. Автомобиль продают за $6666. Продавец максимально скуп на подробности в описании, из объявления можно получить лишь информацию о том, что торг отсутствует.

Наиболее дорогим предсказуемо оказывается универсал SW Cross стоимостью $20 000. Машина 2021 года с мотором 1.8 и механической коробкой передач, если верить продавцу, куплена в 2022 году и с тех пор проехала 30 000 километров.

Средний же уровень цен находится в пределах $11–12 тысяч. За эти деньги можно купить как такси, так и весьма достойно выглядящий трехлетний SW Cross.

Хотите максимально дешевую «пятилетку»? Смотрите в сторону Renault Logan, только не купите экс-такси. Наиболее доступный экземпляр этой модели предлагают за $5500. Машина 2019 года с пробегом 189 000 км, оснащенная 1,6-литровым двигателем мощностью 82 л.с. и механической трансмиссией.

Стоимость наиболее дорого Logan в версии Stepway – $14 231. Двигатель 1.6 мощностью 102 л.с., автоматическая коробка передач, 2019 год выпуска и 65 000 км заявленного пробега. Помимо списка опций, это вся информация, доступная в объявлении.

Средний прайс – $10 000–10 500. По таким ценам продаются Logan Stepway 2019–2020 годов выпуска.

400 000 км пробега и метан

Закончим на VW Polo. $7000 – такова минимальная цена на Polo Sedan 2019 года c 1,6-литровым двигателем, механической КПП, метановым ГБО и заявленным пробегом в 400 000 км. При таких вводных мысли о такси напрашиваются сами собой.

Впрочем, такси продают и заметно дороже. Например, за $10 800. Год выпуска, объем двигателя и тип КПП такие же, как у варианта за $7000, только пробег указан более скромный – 272 000 км.

Минимальная планка цены на Polo следующего поколения, который уже не Sedan, – $13 000, которые просят за автомобиль 2021 года с пробегом в 230 000 км. Он с двигателем 1.6 и МКПП. Описание в объявлении отсутствует, из фотографий – только фото торпедо.

Ну а самый дорогой Polo 2021 года продается за $20 900. В этой машине 2021 года автоматическая КПП, а двигатель все тот же 1.6. Заявленный пробег – 43 000 километров, в описании продавец указывает наличие второго комплекта резины.

Вердикт

Среди подержанных хитовых «бюджетников» недавнего прошлого выбор довольно обширный, но все эти модели активно эксплуатировались в такси, поэтому самые доступные экземпляры могут иметь соответствующий бэкграунд. А вот среди машин стоимостью выше средней, на первый взгляд, вполне реально отыскать достойные экземпляры.