Автобусный парк закупает специальные счетчики, чтобы считать пассажиров в Гродно

• 8138
• 25 марта 2023, 08:28
• Гроднотехнологииавтобусновости города

Считать пассажиров в гродненском общественном транспорте будут с помощью специальных систем учета пассажиров, сообщает телеграм-канал Urban Hrodna.

Автобусный парк Гродно хочет закупить счетчики пассажиров на базе стереоскопических видеокамер. Такие счетчики обеспечивают непрерывный бесконтактный учет пассажиров, входящих и выходящих через двери транспортного средства.

Пока что покупают пять таких систем: одну для двухдверного автобуса, две для трехдверного и две для четырехдверного.

Система должна:

• иметь силовой стабилизатор напряжения,
• быть нечувствительной к перепаду освещения,
• хранить видеозапись не менее 3-х суток,
• подключаться к другим блокам мониторинга,
• передавать данные на сервер транспорта по GSM сети,
• масштабироваться на 2, 3, 4 и 5-дверный автобус,
• давать возможность строить отчеты по количеству пассажиров за определенный период времени, по маршруту, по остановке и другие на рабочем месте оператора,
• иметь разрешение камеры не менее 420 TVL и встроенную инфракрасную подсветку,
• иметь регулировку направлений обзора до +/- 90 градусов.

Ориентировочная стоимость закупки — 20 тыс. рублей. Деньги потратят из собственных средств автобусного парка.

Системы рассчитывают закупить до конца апреля.

С помощью системы учета пассажиров можно с точностью до 99% посчитать перевезенных за смену людей. Такие системы позволяют подсчитать загруженность транспорта, оптимизировать маршруты и повысить эффективность работы общественного транспорта.

Эта система используется в Гродно с 2016 года

Отметим, что такие счетчики в автобусах Гродно вовсе не новинка. Систему в целях эффективной организации работы общественного транспорта и планирования маршрутов начали применять с 2016 года. Электронная система учитывает всех входящих и выходящих пассажиров. В автоматическом режиме информацию получают специалисты автобусного парка. Они и анализирует так называемый пассажиропоток. 

Система позволяет также экономить топливо, а значит, деньги. В 2016 году в автопарке для подсчета пассажиров на всех маршрутах использовали один автобус, работавший на нужном маршруте не более трех дней.