С 4 июня, Литва ужесточила правила вывоза в Беларусь автомобилей, приобретённых в Европейском союзе. Что сейчас возят перегонщики из Европы, посмотрел белорусский новостной транспортно-логистический портал Infotrans.
Ассортимент машин значительно поубавился, т. к. Литва перестала пропускать «санкционные» авто с двигателями объёмом свыше 1,9 л и стоимостью более 50 тыс. евро.
— На границе с Гродненской областью мы насчитали порядка 20 машин из очереди в 150 машин. Ассортимент перегонных машин стал ныне очень узок. Это разрешённые (до 1,9 л) Citroen, Renault, Peugeot, Opel. Встречаются в очереди «санкционные» BMW и Mercedes.
Банда узбеков традиционно возит «корчи» «Опели» и древние «Мерседесы», — делится наблюдением автор.
— Рядом на заправке стоит куча «санкционных» машин, которые так и не удалось вывезти. Остается только логистика через Грузию, которая будет стоить ещё $4 000—5 000.
Автовозов на «Мядининкае» тоже практически нет. Ситуация с американскими «битками» тоже не очень. То, что проезжает — это капля в море, заключили авторы поста.
Сколько белорусов попалось на фейковые странички об отдыхе в красивых домиках за городом — не счесть. Армию Insta-пострадавших дополняют люди, доверившиеся изготовителям и продавцам мебели.
Главные праздничные мероприятия в честь 896-летия Гродно развернутся 7 сентября, а самым ожидаемым событием вечерней программы станет концерт российского исполнителя Стаса Михайлова.
В средне- и долгосрочной перспективе есть намерения обустроить зоны отдыха на водохранилище, образованном после строительства гидроэоектростанции вблизи Гродно.
Как белорусу удалось купить уникальную ретромашину, сколько времени и денег вложено в её реставрацию и почему сейчас решил её продать — в этом материале.