Два самых старых моста Беларуси находятся в Гродно

Автор: s13. 17 марта 2018 года, 11:59
Кейворды: y, Гродно, интересно знать, история, фото

В этом году после нескольких инцидентов Министерства транспорта и коммуникаций отнесло к «аварийным конструкциям» мосты в пяти городах Беларуси. Все они возведены по одному проекту в 1980-е. Тем временем в Беларуси существуют намного более старые мосты, которые до сих пор исправно функционируют. «Свобода» отыскала старейшие действующие конструкции в каждой области. Оказалось, что в Гродно до сих пор служат два самых старых моста страны.

Старейший в Беларуси мост находится на входе в Старый замок Гродно. Первые упоминания о нем, как о каменном мосте, встречаются в 1580-1590-х годах, рассказывает историк Игорь Трусов. Именно этим временем датируются его опоры, которые до сих пор стоят на месте. Они были сделаны в виде каменной колонный, внутри которой находится квадратное отверстие, заполненное песком.

Первоначально настил был деревянным, а в XVIII веке его заменили на каменный. Чтобы он не провалился под своим весом, между опорами построили каменные арки.

Интересно, что на гравюре Цюндта (1568 год) этот мост еще деревянный, а на гравюре Маковского (1600 год) — уже каменный.

В начале 2000-х годов проводились исследования моста, в том числе георадарные. Выяснилось, что опоры на 6-9 метров заглублены в грунт. То есть, большая часть моста размещается под землей, что, во-первых, подтверждает то, что мост действительно старинный, а во-вторых, свидетельствует о том, что, когда строили Новый замок, выравнивали площадку и сильно засыпали овраг возле него.

Ранее мост объединял две королевские территории: замок и территорию будущего Нового замка, которая также принадлежала королю (с домом короля и другими постройками). Сейчас мост соединяет Старый и Новый замки.

* * *

Старейший в Беларуси железнодорожный мост построили в Гродно в 1866 году, как говорит историк Игорь Трусов, для линии Санкт-Петербург — Варшава.

Он переброшен через Неман в районе Подольной улицы. Его хорошо видно с так называемого Старого моста в центре города. Сейчас это единственный действующий железнодорожный мост в Гродно. Именно по нему проезжают поезда на Польшу.

Мост дважды разрушался в Первую мировую войну, пролеты подали в воду. Немецкие рабочие сначала восстановили его в 1918 году с помощью временных деревянных опор и с использованием старых. Окончательно его отстроили «за польским часом» в 1926 году. Опоры отчасти остались с 1867 года.


Читайте также:
  1. Фото строительства самого большого моста в Беларуси близ Гродно
  2. В воскресенье в Гродно спасатели сняли труп мужчины с железобетонной опоры Старого моста
  3. Фотофакт: в центре Гродно реставрируется самый старый городской мост
  4. Реконструкция Старого моста в Гродно претендуют на Госпремию в области науки и техники
  5. Надвижка моста через Неман завершена, объездную дорогу вокруг Гродно сдадут до конца года

комментариев 10

  1. Гоша Литейный Гоша Литейный

    17.03.2018, 10:31

    0

    0

    хоть чем-то может город гордится это сделали наши предки.

    Ответить | Цитировать
  2. Господин Бользен Господин Бользен

    17.03.2018, 10:44

    0

    0

    Изначально и до 1915 года мост был двухпутным.

    Ответить | Цитировать
  3. VOLK ) SerY VOLK ) SerY

    17.03.2018, 12:15

    0

    0

    Напоминаю что созданы не при Пилсудском.

    Ответить | Цитировать
  4. Weishno-r Weishno-r

    17.03.2018, 12:29

    0

    0

    В мостостроении весь мир гордится современными вантовыми канатными мостами, соединяющими десятки километров дорог. И лишь Беларусь гордится балочными и арочными мостами 19-го столетия. Ибо то, что строили в 20-м, оказалось негодным в долгосрочной перспективе.

    Ответить | Цитировать
  5. Господин Бользен Господин Бользен

    17.03.2018, 13:03

    0

    0

    VOLK ) SerY :

    0
    2
    Напоминаю что созданы не при Пилсудском.

    Но отремонтированы при нем.

    Ответить | Цитировать
  6. VOLK ) SerY VOLK ) SerY

    17.03.2018, 15:25

    0

    0

    Господин Бользен : Это согласен, и брук закончили ложить….

    Ответить | Цитировать
  7. Weishno-r Weishno-r

    17.03.2018, 17:49

    0

    0

    Эта ситуация — лишнее подтверждение технической отсталости Советского Союза, его преемницы Беларуси в этой далеко не высокотехнологичной отрасли.

    Ответить | Цитировать
  8.  google.com Под пивасик

    18.03.2018, 00:53

    0

    0

    Weishno-r :

    11
    5
    Эта ситуация — лишнее подтверждение технической отсталости Советского Союза, его преемницы Беларуси в этой далеко не высокотехнологичной отрасли.

    Не учли, что железобетон крошит соль которой они этот самый мост посыпают. Беда с ними, как дети малые. От ого гансы и не сыплют соль на свои дорогущие дороги

    Ответить | Цитировать
  9.  vk.com Сергей Манкевич

    18.03.2018, 11:32

    0

    0

    и что мусолить вы хотите контрабандистам и желеску перекрыть?

    Ответить | Цитировать
  10.  Mr.Fenimor

    18.03.2018, 14:28

    0

    0

    Любопытно, чем будут гордиться в XXIV столетии?

    Ответить | Цитировать

Оставить комментарий


Вы должны залогиниться чтобы оставить комментарий.

Поиск


Популярное за неделю



Афиша Гродно

Отдых в Гродно




Отзывы о заведениях






Все новости Беларуси

  • Архив

    Февраль 2019
    ПнВтСрЧтПтСбВс
    « Янв  
     123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    25262728 

    • Вчера: идет загрузка... посещения, идет загрузка... просмотров страниц. По независимым данным Яндекс.Метрики, без учета гостевого доступа провайдеров.
     
    Please check the Pop-up.